Воскресенье, 29.11.2020
Мой сайт
Меню сайта
Статистика

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Форма входа
Главная » Гостевая книга [ Добавить запись ]

Страницы: 1 2 3 ... 13 14 »
Показано 1-15 из 199 сообщений
0  
199.   (05.11.2002 22:15)
А куда ж оставлять :-))), если ярлык http://www.borda.ru/ubb/index.pl?bymetro не открывает форум :-/

0  
198. bZed   (26.10.2002 02:56)
Пожалуйста, не оставляйте больше здесь своих сообщений. Есть новая гостевая книга. Эта будет закрыта через несколько дней.

0  
197. YuSTas   (05.10.2002 03:05)
Привет, Денис.
Я наконец доделал описания станций Московской линиии(1) нашего метро с соответствующими фотографиями. Приглашаю к себе в гости на www.AllByMetro.narod.ru.

0  
196. Олег   (04.10.2002 15:45)
Хороший сайт. Если бы был такой сайт у петербургского метрополитена, было бы здорово.

0  
195. Аркадий   (01.10.2002 00:56)
А есть ли возможность взглянуть на фото этой станции? Если да, не могли бы вы выслать мне его по имейлу, и/или поместить на сайте? Спасибо! То же самое относительно "Автозаводской".

0  
194. Аркадий   (30.09.2002 18:08)
Хотелось бы подробнее узнать о планировке станции метро "Партизанская", поскольку со времени её открытия мне в Минске бывать пока не доводилось. Сколько выходов имеет станция и куда именно они выводят. Как я понимаю, "Партизанская" расположена рядом с универмагом "Беларусь". В то же время в "Беларуси", насколько я помню, имеется подземный этаж. Нет ли прямого корридора между "Партизанской" и универмагом, так чтобы из подземки можно было туда попасть не выходя на улицу?
Ответ: Станция "Партизанская" колонного типа. Имеет выходы к универмагу Беларусь и гостиницу "Турист" с одной стороны и на остановку трамвая и лесопарку с другой. Выхода в подземный этаж "Беларуси" не имеет, хотя проект существовал. Вместо этого вместе со станцией построен очень большой подземный комплекс "Подземный город", который работает пока только наполовину.

0  
193. Alex   (30.09.2002 11:16)
Народ скинте плз. ссылку на карту Минского метрополитена, там где три линии, или саму карту. Дзякуй
Ответ: http://bymetro.narod.ru/pics/maps/fut02.gif

0  
192. Garik   (24.09.2002 21:24)
Сегодня провел наружный осмотр станции "Кунцевщина"
По моему все предстанционные технические помещения с обеих сторон готовы и даже засыпаны сверху. Неужели все остальное будет строится еще 3 года? или все-таки 2003г. реальный срок для пуска?
Когда будет новое интервью с Трусом Ю.В.? Может финансовое положение метростроя изменилось в лучшую сторону с 1999 года?
Ответ: Дело в том, что пятый участок второй линии минского метро представляет из себя комплекс из трех станций и только после готовности всех, станции откроют. Можно ли изменить ситуацию и открывать по одной? Можно, но сделано ли это - не знаю. На данный момент по моей информации оба тоннеля до "Кунцевщины" пробиты - дело за постройкой самой станции, отделкой и техническим наполнением. Прошу заметить, что в цену станции входит и покупка нового состава - 1.000.000 долларов. Плюс к этому пробивка одного 1км тоннеля в одну сторону - 30.000.000 долларов. Задумайтесь над цифрами...
Свежее интервью с Трусом не предвидится, потому что я полностью завишу от столичной прессы. Если таковая будет заинтересована в беседе с Трусом, то будет и у меня на сайте этот разговор. Спасибо за интерес.

0  
191. Сергей   (18.09.2002 13:03)
Кстати, мне тоже кажется, что интервалы на второй линии стали больше. Может быть не на минуту, но все же. А иногда даже видно, что интервал "двойной". Я не буду говорить точно, но мне кажется, что просто "корчи", бывшие на первой линии, чаще выходят из строя.
Ответ: Тут разговор об укорочении интервала или наоборот? Сейчас метро перешло на зимний график - поезда ходят чаще, но, конечно, об интервали в одну минуту и речи быть не может. Мало ли какие-то небольшие сбои в графике.

0  
190. Сергей Семченков   (18.09.2002 09:24)
> Сегодня пресс-конференция президента в 19.00.
> Событие такое масштаба всей страны. И вот что
> интересно. Ехал с работы сегодня в 16.30 примерно.
> Поезда по 2-й линии ходили с интервалом в 1 минуту.
> По крайней мере 3 поезда пришло ровно с 1-минутным
> интервалом. Вчера в такое же время интервал
> колебался от 2.30 до 3-х минут... Мысли которые
> приходят в голову по моему понятны вполне. :-)

Извините, но технически сейчас не возможно, что бы "все" вдруг поезда стали ходить с интервалом одна минута. Дело в том, что у нас в Минске на второй линии нет такого количество составов, чтобы обеспечить интервал между всеми составами 1 минута. Поэтому Ваши предположения по поводу "сверхвыпуска" к пресс-конференции Президента, по-моему, безосновательны.

p.s. Хочу рассказать такую историю. В прошлом году, когда реконструировали Партизанский проспект на участке от ст.М.Автозаводская до МКАД троллейбусы маршрута №3 ходили по трассе маршрута №16 и естественно с указателем (трафаретом) 16-го маршрута, но так как на тройке машин значительно больше, чем на 16м, получалось, что машины пересекались и "склеивались" в результате с интервалом 5 минут к остановке подходили пачки по 2-3 троллейбуса. Так вот многие люди говорили, что уменьшение интервала связано с предстоящими президентскими выборами ;-))

0  
189. John Shura   (17.09.2002 21:13)
Приношу извинения за претензии про обновления сайта. Но во всяком случае. Навигация в которой присутствуют пункты "НОВОЕ" и "НОВОСТИ" несколько обескураживает. Непонятно немного, не так ли...
Ответ: Во-первых, слова "новости" и "новое" имеют разную семантику. Но, конечно, на мой сайт может заходит только 1% филологов, поэтому многим может быть непонятно. Вот для этого я и сделал подписи к кнопкам в альтернативном тексте (наведите мышку просто). Кстати, это я и назвал более удобной навигацией. А обновления действительно некоторое время будут идти очень часто, потому что материала у меня скопилось масса. Спасибо за внимание к сайту.

0  
188. John Shura   (17.09.2002 21:09)
Вот интересно. Написано что последнее обновление сайта ну к примеру 17/IX/2002. А вот что именно обновилось 17 сентября ? Вроде как смотришь по сайту и нового ничего не находишь. Так это что? Для красного словца просто что обновление ежедневное?

И еще. Сегодня пресс-конференция президента в 19.00. Событие такое масштаба всей страны. И вот что интересно. Ехал с работы сегодня в 16.30 примерно. Поезда по 2-й линии ходили с интервалом в 1 минуту. По крайней мере 3 поезда пришло ровно с 1-минутным интервалом. Вчера в такое же время интервал колебался от 2.30 до 3-х минут... Мысли которые приходят в голову по моему понятны вполне. :-) Снова информация неофициальная и явно никогда в жизни пресс-службами метрополитена неопубликованная.

0  
187. YuSTas   (15.09.2002 14:36)
Это не только впечатление, это действительно так.
Дело в том, что новые прикупленные вагоны не стыкуются со старыми и следовательно пятый вагон в них всунуть невозможно.

0  
186. Сергей   (14.09.2002 19:08)
А у меня такое впечатление, что на вторую линию перегнали все корчи с первой линии.

0  
185. YuSTas   (11.09.2002 13:57)
Для John Shura
5 вагонов вступили в строй вместе с зимним графиком, который сменил летний, следовательно интервал +1 минута на 2 линии быть не может, т.к. интервалы зимнего графика МЕНЬШЕ!!!


Имя *:
Email *:
WWW:
Все смайлы
Код *:
Поиск
Друзья сайта
  • Создать сайт
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
  • Все проекты компании
  • Copyright MyCorp © 2020
    Бесплатный конструктор сайтов - uCoz