Андрей Серяков

В следующем году исполнится 20 лет начала строительства минского метро. 4 ноября 1977 года была заложена первая станция - "Парк Челюскинцев", а в 1984 открыта первая линия. Билет стоил 5 копеек.

Нужно признать, наше метро - самый удобный, быстрый и безопасный вид городского транспорта. К тому же оно "мелкое" - средняя глубина 12 метров. Не нужно тратить время на долгий спуск.

К сожалению, непростая ситуация в экономике влияет на строительство новых станций. И хотя на этот год бюджет выделил метростроевцам в пересчете около 25 млн. $, этого явно недостаточно.

По плану следующими откроются участки: "Тракторный завод" - "Автозаводская" в 1997 г., "Автозаводская" - "Могилевская" - в 2000 г., "Пушкинская" - "Каменная горка" - в 2001 г.