Ответ: А в общем-то и никакого! Когда-то давно существовал проект продолжения Автозаводской линии в этом направлении до микрорайона Шабаны, причем строить там метро должны были не под землей, что очень дорого, а над ней, то есть на эстакадах. Но на данный момент, насколько я знаю, Метропроект отказался от этой затеи, только причины мне к сожалению не известны. Во всяком случае, по генеральному плану развития Минска до 2030 года продолжения этой линии в ту сторону не значится. Однако вскоре за Могилевской откроется второе депо, что расположено будет на территории овощной базы, уже за кольцевой дорогой, так что в принципе, вполне линию могут продолжить. Кстати, бригада, которая строила "Могилевскую" (а это 350 человек), сейчас начинает работу на участике "Староборисовский тракт"-"Уручье", а в 2002 году запланировано начало работ ну участке "Петровщина"-"Грушевская".